WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
ご投稿誠にありがとうございました。
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2025/08/28
お世話になっております。
種山バス停をよく使わせていただいております。
種山バス停には、徒歩1分圏内に道の駅東陽があります。知名度向上のため、バス停名を「道の駅東陽」に変更してみてはいかがでしょうか？ぜひともご検討願います。よろしくお願いします。
掲載日 2025/09/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
「種山」バス停は乗合タクシーと共同で利用しており、乗換拠点となっておりますので、お客様から頂戴しましたご意見を八代市様にお伝えし、今後のダイヤ改正の参考とさせていただきます。
この度のご投稿誠にありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/08/27
荒尾市の路線再編について。
八幡台線は概ね毎時1本確保されています。
倉掛線が循環運転になったことでバスセンター〜中央区〜医療センター〜潮湯〜荒尾駅で八幡台線と重複して本数が過剰になっている気がします。（1時間に2本の運転になる時間帯がある）
さらにバスセンター〜中央区〜医療センター〜本村は荒尾玉名線とも重複します。
桜山線は新生区北経由が廃止されて、新図団地経由のみに。本数も減っています。
新図団地、桜山団地方面から荒尾駅への需要は少ないのでしょうか。八幡台線は優遇されている一方で桜山線が冷遇された感じがあります。経由も潮湯から一小下経由に変更になっています。
荒尾市営バス時代からこの系統は潮湯（旧老人センター）経由が多かったわけで一小下経由に変更になって不便になっています。
掲載日 2025/09/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また、このたびの路線再編につきまして、ご不便やお気づきの点をご指摘いただきましたこと、心より御礼申し上げます。
今回の見直しでは、医療センターや市中心部へのアクセスを重視して路線を整理いたしましたが、その結果、桜山線の本数や経由地の変更などによりご不便をお掛けしておりますことを承知しております。
いただいたご意見は、地域の皆さまにとってよりご利用しやすい路線づくりを進めるうえで、荒尾市様との検討課題とさせていただきます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/08/27
子供が熊本市から松橋高校に通っています。
JRが松橋駅に７時半頃到着します。その少し前にバスが出発します。
駅から学校までが少し距離があるのでバスに乗れると助かります。
時刻の見直しなどがあれば、検討いただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。
掲載日 2025/09/09
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
松橋駅7:27発の砥用中央行きは、松橋駅7:18着のJRの接続便と運行しておりますので、早々に、時刻の変更は難しい状況でございますが、乗車実態等の検証を行いダイヤ改正の際の参考とさせていただきますので、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2025/08/26
バス停名 ⇒ 通町筋
方面(向き) ⇒ 県会議事堂行
利用時間 ⇒ 18時39分発
【内容】
通町筋から水前寺方面に向かいたかったので乗車しようとしましたがドアを開ける事なくそのまま通過されました。
最初後ろの方に停車したので中扉は開かず前扉から数名の方が降車されました。
普通ならその後前方に移動させてから中扉を開けて乗車させますよね？
私も前に方に移動して待ってたにもかかわらず停まらず、中扉も開けずに無視して走り過ぎました。
よくこの投稿でもドアを開けてもらえなかった、乗せてもらえなかったとの苦情が何件も寄せられてるにもかかわらず全く改善されていない。
本当に指導されておられるのか疑問に思います。
バスはお客さんがたくさん乗って初めて意義があります。勿論運賃も払うので収益も上がります。
いったいどう言うおつもりだったのか伺いたいです。
掲載日 2025/09/04
平素より九州産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘をいただきました当日のドライブレコーダーを確認しましたところ、お客様の仰る通りの状況を確認いたしました。本来であれば、前方で停車枠で再度停車しお客様確認を行わなければならないところ、後方の停車枠で数名お客様の降車扱いと乗車確認を行ったことで、ご乗車のお客様はいらっしゃらないと思い込み発車させておりました。
大変ご迷惑をお掛けしましたことを、深くお詫び申し上げます。
複数のバスが縦列停車できるバス停では、前方停車枠でも再度停車しお客様の乗車確認を行うよう該当の運転士へ改めて指導をいたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/08/26
8月26日に「パソナ館入館付たっぷり12時間滞在 大阪・関西万博2日間」にインターネットから申し込みしました。
この時点では、まだこのツアーは開催未定で申し込みもできました。
2時間後にキャンセル待ちのメールが届いたので、担当者に電話で聞いたら「25日の営業終了後には定員に達しました」ということだったので、定員に達したらその時点で申し込みができなくなる様にシステムを改善してもらいたいです。
掲載日 2025/09/01
今度のご投稿、誠にありがとうございます。
ご指摘の件でございますが、キャンセル待ちをご希望されるお客様もいらっしゃるため、現在のような仕様になっております。
しかしながら、お客様にご指摘いただきましたようにわかりづらい部分があることも事実でございます。
つきましては社内で検討の上、システムの仕様変更を行うかどうか判断させていただきたく存じます。
キャンセルがでましたら必ずご連絡をさせていただきますので、現状につきましてはご理解を賜りたく存じます。
今後とも九州産交ツーリズムをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/08/26
くまモンICのチャージの機械の不良で、受付の方に聞くと、定期、乗車券販売の方に話して下さい。と冷たく言われ、行くと自分で肥後銀行に電話して下さい。と冷たく言われました。
電話して1時間後に解決して帰れましたが、対応して下さった肥後銀行の方、派遣されて来られた方の対応は凄く良かったのですが、受付と販売所の方の対応はいかがなものかと思います。
受付の方がくまモンICの対応が肥後銀行だと分かっておられないのもどうかと思いますし、バスに乗るには、くまモンICしか使えないのなら、客にもっと親切な対応があると思います。
肥後銀行の方しか対応できないのかも知れませんが、対応に不信感しか持てませんでした。
掲載日 2025/09/01
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度は、くまモンICチャージ機の不具合により、ご不便とご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ございません。
また、係員の対応によりご不快な思いをお掛けしましたこと、深くお詫び申し上げます。
この度のご意見を真摯に受け止め、改めてお客様に寄り添った親切・丁寧な接遇に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/08/25
宇土駅東口のバス停についてですけど、宇土駅東口の廃止バス停は、松橋方面に行くバス停ですけど、廃止の表記に「宇土駅（松橋方面）」と表記された方がいいと思います。
宇土駅東口は快速バスあまくさ号も停車する停留所です。快速バスあまくさ号は通常通りの停車になりますとか、快速バスあまくさ号の宇土駅東口については、わかりやすいように、案内の付け加えをした方がいいと思います。
快速あまくさ号の宇土駅東口停車は、そのままの運用なのでしょうか?
掲載日 2025/09/01
この度のご投稿、誠にありがとうございます。
ご指摘の通り「宇土駅東口バス停は引き続きあまくさ号が停車しご利用いただける」ことを掲示するべきでございました。
ご意見を受けまして、あまくさ号のご利用が可能であることを別途掲示いたしました。ご連絡ありがとうございました。
引き続き、産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/08/23
2025.08.23 16:10頃 普通乗用車で子飼から浄行寺方面に向かって走行中、浄行寺交差点にてこちら直進と右折用の右レーンに産交バスナンバー●●●は左折の為に左レーン走行。
浄行寺交差点の右レーンは直進と右折共用なので直進したい自車はレーン内の左に寄ったら後部にいた産交バスに思い切りよく解らないクラクションならされました。後からバスが来たのでクラクション鳴らし返したらバスを自車の横でスピードを緩めて手の中指を立てる様なハンドサイン？威嚇？そちらのバスは路上で乱闘OK?の指導してるのですか？
この出来事前に偶然、このバスはやけに車線の右ギリギリを走行するな…と思っていました。左を空けないとダメな運転癖のドライバーなのか？
とりあえず、危険を感じての訳の解らないクラクションまではこういうクレームは入れないが…
横に来てスピード緩める脅しはプロドライバーとして如何なものでしょうか？
掲載日 2025/09/04
このたびは弊社バス運転士の対応によりご不快な思いをお掛けし、誠に申し訳ございません。
ドライブレコーダーの確認により、当該バスは交差点手前で左折レーンを直進中、投稿者様車両が右側車線を追い抜いた後にライン上まで左側に寄って来られたため、接触の危険を感じ注意喚起としてクラクションを使用いたしました。
最接近時には接触を避けるため減速しております。
また、並走時の手の動作は「接触はしていない」との意思表示であり、威嚇の意図は一切ございませんでした。
今回の件は乗務中の安全確保を最優先に行動したものと考えておりますが、誤解を生んでしまったことは真摯に受け止め、改めて丁寧な対応と安全運行に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/08/21
クレジットカードで支払い出来るようになってすごく便利になりました。
運転手の対応が酷すぎませんか？
降車時クレジットカードで支払ったのですが、整理券を入れながらカードで支払いお願いしますと伝えると、こっちがすくむくらいの目つきで何番ですか？と。
こっちもそんなトーンで言われたら驚きます。
支払い終わると、ボソボソ言ってるから何ですか？っていうと今鳴っただって、こっちも聞こえているのですが、イヤホンとめて片耳外したし。
ありがとうございましたもないし。
何が気に障ったのかぜひ教えてほしいですね。
掲載日 2025/09/04
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、お客様に対し大変ご不快な思いをお掛けしましたこと心よりお詫び申し上げます。当該運転士に対しましては、笑顔をもって感謝の気持ちを必ずお伝えするようにあらためて指導いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/08/21
いつも通勤で利用しています。
8月19日火曜日、国府を18時35分過ぎに出発する、国町駐車場行きについてです。
行き先の表示が白色の文字のバスでした。側面の行き先表示には、R1-5と記載されていましたが、R1-5は松橋行きではないでしょうか。なお後面はR1-2と正しく表示されていました。
松橋営業所で使われるのはあと一ヶ月強ですが、修正された方がいいかと思われます。
掲載日 2025/09/11
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。この度はご回答が遅くなり誠に申し訳ございません。
ご指摘いただきました車両を確認しましたところ、ご投稿内容の通りでございましたので、至急データの修正を実施いたしました。ご連絡くださりありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。