WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに

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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2026/10/27
時刻表の時間より早く通過する。
人が見えていてもバス停で止まらず通過される
掲載日 2026/10/30
いつも産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、バスご利用の際に不快な思いをおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
該当営業所へ事実確認を行い適切に指導を行いたく存じますので、誠に恐縮ではございますが、
ご利用日時・ご利用停留所・行先などについてお知らせいただけますと幸いです。
お手数をおかけいたしますが、
下記メールアドレスまでご連絡いただきますようお願い申し上げます。
[email protected]
ご投稿日 2026/10/26
バス停名 ⇒ 国府
方面(向き) ⇒ 桜町
利用時間 ⇒ 12時00分
【内容】
わくわくONE DAYパスの区間指定?の電子チケットで東部まちづくりセンターから国府まで乗車。
降車時にチケットが使えない、エリア違いと言われた。
ウェブの案内と全然違う。運転手の間違いかウェブの間違いかどちらか。仮に後者ならウェブの案内はきわめて不正確、分かりづらい。消費者の権利を著しく侵害しているのではないか。前者なら周知を徹底すべき。
掲載日 2026/10/30
平素より産交バスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
この度は、わくわく1dayパスのご利用に際し、ご不快な思いならびにご不便をおかけしましたことを、深くお詫び申し上げます。
ご利用いただきました「東部まちづくりセンター〜国府」区間は、わくわく1dayパスの『区間1』では利用範囲外となりますが、『区間2』では利用範囲内となっております。あいにく、お寄せいただいた内容のうち券種部分が文字化けにより確認できない状態となっております。誠に恐縮ではございますが、ご購入された券種をお知らせいただけますでしょうか(メール本文へのご記載、またはチケット画面のスクリーンショット画像の添付でも差し支えございません)。
また、パスとは別に運賃をお支払いでしたら、すでにご利用区間等をお知らせいただいているところ、重ねてのお願いとなり恐縮ですが、「ご利用日時」・「区間」・「お支払額」・「お支払方法」を、券種とあわせて下記メールアドレスまでお知らせください。本来お支払いが不要であった運賃につきましては、返金の手続きをさせていただきます。
【ご連絡先メールアドレス】[email protected]
お手数をおかけしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/10/24
200 か●●●●
↑車内に記載がありました。
10月24日17時台の熊本方面から天神行きの高速バスに乗りました。
高速走行中、とにかくふらつきが多く
ぴぴぴと警告音が何度も聞かれており
とてもとても怖かったです。
手に冷や汗をかいて乗っていました。
これから利用するのを考えるほどでした。
何事もなく福岡へ到着できたのはありがたいのですが
人間生きものなので体調などありますので
どうしてもなそういった場合
一度どこかのSAなどに立ち寄り一息つかれるなど対応してもらえると安心です。
掲載日 2026/10/29
このたびは、弊社高速バス「ひのくに号」をご利用いただきました際、運転操作についてご不安とご迷惑をおかけいたしましたことを、深くお詫び申し上げます。
当時の運行状況の確認を行ったところ、警告音が複数回発生していたことを確認いたしました。
なお、乗務員の体調に関しましては、異常はなく体調不良によるものではなかったことを併せてご報告申し上げます。
しかしながら、高速道路を走行するバスにおきまして、運転操作や度重なる警告音によってお客様に不安を与えるような事態は、決してあってはならないことと重く受け止めております。
当該乗務員に対しては、安定した運転操作を徹底するよう指導いたしました。
今回いただいたご指摘を真摯に受け止め、安全運行の徹底に努めてまいります。
今後とも産交バスをご愛顧賜りますようお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/10/21
バス停名 ⇒ サクラマチバスターミナル
【内容】
担当者様
熊本市中央区桜町に事務所を構え、日々事務作業をしております。
事務所周辺を通行するバスのクラクションが頻繁に聞こえ、業務中の集中を妨げられるなど、大変迷惑に感じております。中には、クラクションを長く鳴らし続けるバスもあり、強い不快感を覚えています。
安全確保のために必要な場面があることは理解しておりますが、頻繁な使用や長時間にわたる使用については、周辺で働く人や生活する人への配慮をお願いしたいと思います。
貴社の運行状況をご確認いただき、必要以上のクラクション使用を控えるよう、乗務員の皆様への周知・指導をお願いいたします。
掲載日 2026/10/29
この度はご不快な思いをおかけしましたことを、深くお詫び申し上げます。
いただきましたご意見は社内および各営業所へ周知徹底し、不必要なクラクションの使用を控えるとともに、桜町バスターミナル周辺の皆様に十分配慮した運行の徹底に努めてまいります。
貴重なご意見をお寄せいただき、誠にありがとうございました。
ご投稿日 2026/10/20
2026年10月20日博多バスターミナル12時20分熊本駅前「ひのくに号」乗車後シートベルト着用が運転手よりアナウンスされた。バスはUSB充電器が搭載したが自身のケーブルをセットしても充電されない。
運転席主電源がONになってないのか!?
ランプが付いてない。
お客様を乗車させる前に確認してください。長い移動時間が快適な移動が苦痛になりました!
掲載日 2026/10/23
平素より弊社高速バス「ひのくに号」をご利用いただき、誠にありがとうございます。
また、車内のUSB充電器がご利用いただけずご不便をおかけいたしましたことを、深くお詫び申し上げます。
ご指摘いただきました内容を確認のうえ車両設備の点検を行い、
今後お客様に安心してご利用いただけるよう、出庫前の設備確認を徹底してまいります。
このたびは貴重なご意見をお寄せいただき、誠にありがとうございました。
ご投稿日 2026/10/20
バス停名 ⇒ 大江川鶴
方面(向き) ⇒ 熊本駅
利用時間 ⇒ 7時50分
【内容】
いつもありがとうございます
今の時期、室温調整難しいとは思いますが、朝は
涼しくてあそこ迄効かせなくても良いと思まますが
いかがでしょうか?
特に本日は寒いと感じ、運転手さんに言おうかとも思いましたが他のお客様もいらっしゃいますし我慢しました
よろしくお願いします。
掲載日 2026/10/27
平素より産交バスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
この度は、車内温度につきましてご不快・寒さを感じさせてしまい、誠に申し訳ございませんでした。今後は状況に応じた細やかな温度管理を行ってまいります。
車内の温度につきましてご要望がございましたら、お気軽に運転士へお申し付けくださいませ。
今後とも産交バスをご利用いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/10/19
バス停名 ⇒ 自衛隊前
方面(向き) ⇒ 熊本駅・中島
利用時間 ⇒ 12時47分
【内容】
今回で同じことが二度目です。
私はバス停の近くにいて、明らかにバスに乗るつもりでした。それなのに、運転手には「ただの通行人」と判断されたのか、バスは停まらずにそのまま通過してしまいました。
一度ならまだしも、今回で二度目です。同じようなことが続いていて、正直かなり困っています。バスを利用するためにバス停付近で待っていても、乗客かどうかを確認することもなく通過されるのは、利用者として納得できません。バス停付近にいる人が乗車する意思を示しているかどうか、運転手がきちんと確認したうえで運行していただきたいです。
同じことが二度も起きているので、原因を確認し、今後このようなことがないよう、運転手への指導と改善を強く求めます。
利用者として安心してバスを利用できるよう、適切な対応をお願いいたします。
掲載日 2026/10/23
平素より産交バスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
この度は、バス停でお待ちいただいていたにもかかわらず、確認不足により通過してしまい、
誠に申し訳ございませんでした。お客様に多大なご迷惑をおかけしましたこと、心より深くお詫び申し上げます。
今後このようなことがないよう、運転士への周知および安全確認・目視の指導を徹底してまいります。
今後とも産交バスをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/10/14
バス停名 ⇒ 熊工前
方面(向き) ⇒ 光の森
利用時間 ⇒ 17:9
【内容】
10月14日、17時09分ごろ、熊工前K5-1、乗車待ちしていたが停車せず通過した通過した理由が知りたい後改善してほしいいつも乗ってるバスだったのでショックです
掲載日 2026/10/22
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ドライブレコーダーを確認したところ、該当のバスは「熊工前」を17時12分20秒に
乗車扱いをし、出発しておりました。
今後も産交バスをご利用頂きますようお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/10/13
バス停名 ⇒ 下代入り口
方面(向き) ⇒ 桜町バスターミナル
利用時間 ⇒ 17:15
【内容】
息子がバス停で待っていたのに、バスが止まらず通り過ぎていったみたいです。
小学生は、待っていてもスルーしていかれえうのでしょうか?
掲載日 2026/10/22
平素より産交バスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
この度は、バスにご乗車いただけなかったことにつきまして、深くお詫び申し上げます。
ドライブレコーダーにて確認したところ、バス停にはお客様の姿は確認できませんでした。
なお、手前にお子様と思われる方がいらっしゃいました。
今後は当該乗務員への指導と他の運転士への周知を徹底し、再発防止に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/10/13
高速バスの降車ボタンについてですが、位置が高く座ったままでは押せません。バスが動いている状態で立ち上がることもできないため、ボタンを押せず焦ってしまいます。路線バスのような位置に取り付けることは不可能でしょうか?
掲載日 2026/10/22
平素より産交バスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
高速バスの降車ボタンの位置につきまして、貴重なご意見ありがとうございます。
車両を確認しましたところ高速道路運行中において、押しにくい設置位置の降車ボタンを確認いたしました。
お客様に快適にご乗車いただけるよう、、貴重なご意見として、今後の仕様の変更を検討してまいります。
ご投稿ありがとうございました。
