WEBご意見箱 改善事例

改善・対応 掲載日　2026/09/29

この度はご投稿くださいまして、誠にありがとうございます。また、ご不快な思いをおかけしましたことを心より深くお詫び申し上げます。

ご指摘いただきました時間帯のドライブレコーダーを確認いたしましたところ、ご懸念の状況が確認されました。
これを受け、お客様が着席されたことを確認してからの発車、ならびにバスが完全に停車した後のドア開閉操作を徹底するよう、該当運転士をはじめ全運転士へ改めて指導いたしました。

今後ともお客様の安全を第一に考えた運行に努めてまいります。引き続き産交バスをご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2026/10/06

いつも産交バスをご利用いただき誠にありがとうございます。
この度は、バスの遅延によりJRへのお乗り換えに支障が生じご不便をおかけしておりますことをお詫び申し上げます。

お問い合わせいただいた便につきましては、2026年10月1日のダイヤ改正により、運行時刻を6時32分に変更する予定です。
従来よりも早い時刻となるため、JRへのお乗り換え時間に余裕ができる見込みです。

道路状況等によっては遅れが生じる場合もございますが、引き続き定時運行に努めてまいります。
この度は、貴重なご意見をお寄せいただき、ありがとうございました。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2026/10/02

平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。

以前にも乗り継ぎに関するご意見をいただいていたにもかかわらず、今回のダイヤ改正により、結果として乗り継ぎ時間が短くなってしまい、ご不快な思いをおかけしましたこと、心よりお詫び申し上げます。今回のダイヤ改正では、山鹿⇔玉名線の発車時刻自体に変更はございませんが、運行状況等を踏まえて所要時間の見直しを行ったことにより、該当区間の所要時間が1分短くなってしまいました。

所要時間の見直しによる変更であったことから、以前いただいていた乗り継ぎに関するご意見への影響について、十分な配慮が行き届いておりませんでした。結果として、以前いただいたご意見とは反対に乗り継ぎ時間が短くなる形となってしまい、誠に申し訳ございません。

道路状況や運転士の勤務状況など、さまざまな事情を考慮する必要があるため、すぐに変更をお約束することは難しい状況ではございますが、いただきましたご意見を真摯に受け止め、お客様が安心してご利用いただけるよう、玉名線の乗り継ぎについて、今後のダイヤ改正の際に発車時刻の見直しを考えてまいります。

このたびは、以前にいただいたご意見に対する配慮が十分に行き届かない結果となり、誠に申し訳ございません。何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2026/09/29

この度はご投稿くださいまして、誠にありがとうございます。また、ご迷惑をおかけしましたことを心よりお詫び申し上げます。

詳細を確認のうえ、ご返金の対応をさせていただきたく存じます。誠に恐縮ではございますが、ご利用の「乗降区間・日時」について下記メールアドレスまでお知らせいただけますでしょうか。

お手数をおかけし大変恐縮ですが、何卒ご協力のほどよろしくお願い申し上げます。

Email: [email protected]

改善・対応 掲載日　2026/09/24

このたびは、産交バスひのくに号をご利用いただいた際にご不快な思いをおかけしましたことを、心よりお詫び申し上げます。

本来、始発地から出発する車両におきましては、お客様をお迎えする前に車内点検を行い、快適にご利用いただける状態を整えるべきところ、その徹底が行き届いておりませんでした。
いただいたご指摘を当該運転士へ共有し、出発前の車内点検を改めて徹底するとともに、座席周辺や荷物ポケットの確認も確実に行うよう周知いたします。

貴重なご意見をお寄せいただき、誠にありがとうございました。今後ともより一層の車内環境美化に努めてまいりますので、引き続き産交バスをご愛顧賜りますようお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2026/09/24

平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。この度はご迷惑をおかけしましたことを、心よりお詫び申し上げます。

当日のドライブレコーダーを確認いたしましたところ、確認不足によりバス停を通過していたことを確認いたしました。誠に申し訳ございません。
当該運転士に対しましては、バス停付近では必ず減速し、目視での確認を徹底するよう厳しく指導いたしました。また、ホーム誤着につきましても、同様に再発防止に努めてまいります。

今後とも産交バスをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2026/09/29

平素よりSAKURA MACHI Kumamotoをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。

このたびは、フードコートをご利用いただいた際、一部のご利用者様によるマナー違反により、大変不快でご不安な思いをおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。

迷惑行為などをお見かけの際は、お近くの施設スタッフやインフォメーションカウンター、警備員へお声かけいただけますと幸いです。

今後も安心・安全な施設運営に取り組んでまいりますので、引き続きSAKURA MACHI Kumamotoをよろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2026/09/16

平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。この度は、熊本港行き路線の遅延およびフェリーへの接続につきまして、多大なご迷惑をおかけしましたことを心よりお詫び申し上げます。

当該便につきましては、他路線との兼ね合いや全体の運行バランスを考慮して現行の設定としておりますが、貴重なご意見として次回改正時の参考とさせていただきます。

今後とも産交バスをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2026/09/16

平素より桜町バスターミナルをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。いただいたご意見・ご要望につきまして、下記の通りご回答いたします。

1. 3番・4番乗り場での割り込みについて
整列レーンを設置し順次ご案内しておりますが、常時の個別誘導は難しく、最終的にはご利用いただくお客様一人ひとりのモラル・マナーに委ねざるを得ないのが現状でございます。
ご不快な思いをおかけし申し訳ございませんが、引き続きマナー周知や案内表示の工夫に努めてまいります。

2. 3番乗り場の並び位置変更（ホームドア側2列化）について
具体的なご提案をありがとうございます。
該当のりば付近は通路幅が約2.4mと狭く、点字ブロックの確保に加え、車いす等の安全な通行スペース（1.4m以上）を維持する義務がございます。ホームドア側に2列で並ぶレイアウトに変更しますと必要な通路幅を確保できず、安全上の理由から現行運用からの変更は困難でございます。ご希望に添えず誠に申し訳ございませんが、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

3. 電鉄バスの並び列および足元表示の改善について
3番乗り場は限られた通路幅に多くの路線が集中しており、ご不便をおかけしております。直ちに大幅な構造変更を行うことは難しい状況ですが、少しでも分かりやすくご利用いただけるよう、案内表記の見直しなどを今後の改善課題としてまいります。

この度は貴重なご意見をお寄せいただき、誠にありがとうございました。
いただいたご意見は、今後のターミナル設備・サービス改善の参考とさせていただきます。
今後とも桜町バスターミナルをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2026/10/22

平素より産交バスをご利用いただき、誠にありがとうございます。

この度は、QRコードの読み取りにより、
ご不便とご迷惑をおかけしました事を深くお詫び申し上げます。

ご指摘を受け、現地にてアクリル面の清掃を行うとともに、QRコードをアクリル面の外側にも掲示いたしました。

このたびは貴重なご意見をお寄せいただき、ありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。