WEBご意見箱 改善事例
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2026/09/27
トイザらス跡地には書店が入って欲しいです。サクラマチに足りないのは書店です！
高速バス乗る人達も書店あったら寄ると思います。もちろん学生にも必要です！
よろしくお願いします。
他に欲しいのは、アニメイトカフェ、スイートパラダイス(ケーキ食べ放題)がきたら嬉しいです。
掲載日 2026/10/02
平素よりSAKURA MACHI Kumamotoをご利用くださいまして誠にありがとうございます。またテナント誘致に関するご意見をお寄せいただきありがとうございます。
いただきましたご意見は、今後の施設運営の参考とさせていただきます。
今後ともSAKURA MACHI Kumamotoをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/09/25
バス停名 ⇒ 市役所前
方面(向き) ⇒ 浜線方面
利用時間 ⇒ 7時39分発
【内容】
発生日時： 2026年9月25日
乗車バス停： 市役所前 バス停
該当路線・系統：中の瀬車庫行き
状況の詳細：
上記バス停の乗車口付近にてバスを待っておりました。バスが到着し、乗車しようとしたところ、扉が一瞬だけ開閉した直後にすぐ発車してしまいました。乗車する間もなく一瞬で扉が閉まりました。
乗車の意思を示して待っていたにもかかわらず、安全確認および乗客確認が不十分なまま発車されたため、乗車することができませんでした。
目的地へ向かうことができず、その結果、仕事に遅刻することとなりました。今回の件が続くと私は今後も遅刻になるのは困ります。
該当便のドライブレコーダーおよび運行記録をご確認いただき、事象の事実確認を行なってほしいです。
乗客の安全確認および確実な乗車確認を怠った該当運転手への指導・教育を徹底していただきたいです。
今後このような乗り残しが発生しないよう、どのような再発防止策を講じられるかご回答をお願いいたします。
日頃より地域の交通インフラとして信頼して利用しているからこそ、今回の対応は大変遺憾です。誠意あるご対応と今後の改善を強く求めます。
掲載日 2026/10/02
この度はご投稿いただき誠にありがとうございます。バスのご利用に際し、ご不快な思いをおかけしましたことを心よりお詫び申し上げます。
該当の路線をお調べいたしましたところ、他社様の運行路線であることが判明いたしました。
そのため、該当のバス会社様へは弊社より本件の旨を連絡いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/09/25
バス停名 ⇒ 桜町バスターミナル
方面(向き) ⇒ 小楠記念館入口、木山産交
利用時間 ⇒ 平日、土曜
【内容】
１０月からのダイヤ改正で桜町BT〜小楠記念館入口、木山産交の往復便の減便が多すぎます。
他の地区（小山団地、戸島駐車場、楠団地、小島産交、光の森産交、山鹿バスセンター、リバグリーン八幡、国町駐車場、富尾団地）と比べると、平日、土曜、日祝問わず大幅に減便されて不便になりました。
特に１、西部車庫〜桜町BT〜東区役所〜小楠記念館入口
2、桜町BT〜熊商〜健軍〜木山産交
3、桜町BT〜県庁〜動植物園前〜木山産交の
減便数が多すぎます。
とても不公平感を感じています。
何故このようなダイヤ減便に至ったのか回答をお願いします。
掲載日 2026/10/02
平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。また、10月1日実施のダイヤ改正につきまして貴重なご意見を賜り、厚く御礼申し上げます。
この度は、桜町バスターミナル〜小楠記念館入口・木山産交方面の減便により、多大なご不便をおかけしておりますことを深くお詫び申し上げます。
今回の見直しは、今後の持続可能な運行を維持するため、各路線の乗車実績（ご利用需要）データを精査した結果に基づき実施いたしました。該当路線におきましては、限られた運行資源の中で、大変苦渋の決断となりましたが、需要に見合う運行便数へと再編させていただいた次第でございます。
なお、他地区との便数の差につきましても、それぞれの地域におけるご利用需要の規模に基づき判断しており、特定の地区を優遇するような意図はございません。不公平感を抱かせる結果となり誠に心苦しく存じますが、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
お寄せいただいたご意見は、今後のご利用状況の推移とともに、次回以降のダイヤ検討における貴重な資料とさせていただきます。
今後とも産交バスをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/09/25
お世話になります。シルバーウィークのB&Sみやざき号の遅延状況を教えてください。
八代から北側で地震復旧のために斜線規制がされている都合で、シルバーウィークの上りは八代インターを越えて渋滞をしていたと思います。
その影響で、B&Sみやざき号の宮崎駅発分が、所定の新幹線に間に合わないほどの遅延が発生したか、できればどれくらい発生したかを、産交バス運行分のみでも良いので教えて頂きたいです。
年末年始にB&Sを利用する予定があり、その検討材料にさせて頂きたく思っています。
（利用予定は●●●号です。）
掲載日 2026/10/16
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は「B&Sみやざき号」の運行状況につきまして、お問い合わせをくださり誠にありがとうございます。
お問い合わせいただきましたシルバーウィーク期間中の遅延状況につきまして、下記の通りご案内いたします。
9月19日〜23日にかけましては、八代IC付近にて7km〜15kmの交通渋滞が発生した影響により、
1時間以上の遅延が発生し、一部の便におきまして所定の新幹線へ接続できない状況がございました。年末年始のバスご利用をご検討される際の参考にしていただけますと幸いです。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/09/25
バス停名 ⇒ 桜町バスターミナル
方面(向き) ⇒ 供合光の森産交
利用時間 ⇒ 18:00桜町発
【内容】
急ブレーキや、必要性が分からないクラクションが何度もあり、運転が非常に荒く感じられ、高さのある座席にに座っていたこともあり乗車中とても怖かったです。
また、車内アナウンスや遅延に関するお詫び、降車時の挨拶もなく、「道路事情のため予定より〜」というアナウンスがボタン連打？なのか途中にもかかわらず何度も流れていました。
運転中の状況は分かりませんが、乗客が不安を感じるような運転でしたので、車内での対応や安全運転に十分配慮していただくよう、お願いいたします。
掲載日 2026/10/02
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度は、バスの運行及び運転士の対応につきまして、お客様にご不安とご迷惑をおかけしましたこと心よりお詫び申し上げます。
当日のドライブレコーダーを確認いたしましたところ、頻繁な車内アナウンスやクラクションを複数回使用していた状況を確認いたしました。当該運転士に対しましては、配慮に欠けるアナウンスや不適切なクラクションの使用について厳重に注意・指導を行いました。
今後もお客様に安心・安全にご利用いただけるよう、接遇と運行マナーの向上に努めてまいります。
引き続き産交バスをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/09/24
人吉インターバス停の時刻表、ｂ＆ｓ宮崎が9月18日から新ダイヤで運行再会しておりますが、地震前のままです。減便されているので早急に訂正ください。また、違う更新時期の時刻表が並ぶと見間違います。関係ないものは撤去ください。
掲載日 2026/10/09
この度は、人吉インターバス停の時刻表についてご指摘をいただき、誠にありがとうございます。
「B&Sみやざき」が9月18日より運行を再開しているにもかかわらず、旧ダイヤの時刻表が掲示されたままとなっており、また、異なる時刻表が並んで掲示されていたことで、お客様に分かりにくくご不便をお掛けしたこと、深くお詫び申し上げます。
今後は、ダイヤ改正や運行内容の変更時における掲示物の更新・撤去を確実に行い、古い情報と新しい情報が混在することのないよう、掲示内容の確認・点検を徹底してまいります。
また、貴重なご指摘を頂き、誠にありがとうございました。お客様に安心してご利用いただけるよう、正確で分かりやすい案内表示に努めてまいります。
今後とも産交バスをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/09/22
7月28日の地震対応の仕事で関西から熊本に長期滞在しています。
九州産交バス 担当者様
サクラマチ クマモト2階のバス案内所（高速バス乗車券窓口）における、スタッフの著しく不親切な接客態度、および案内不足について強く抗議し、改善を求めます。
私は熊本の人間ではなく、近々「熊本〜福岡間」を何度も往復する用事があるため、事前にインターネットで高速バス（ひのくに号）の情報を調べておりました。ネット上で「経由地によって所要時間が異なるため、ダイレクト（直行）で行く便を選んだ方が良い」という情報を見かけたのですが、検索結果には福岡発の情報ばかりが表示され、熊本発の詳細が分かりませんでした。
そのため、プロである窓口で直接教えていただこうと思い、〇月〇日の19時45分頃、仕事を早退して閉所間際のサクラマチの窓口へ伺いました。
しかし、窓口にいた男性スタッフの対応は、非常に高圧的で不快なものでした。「熊本から福岡へダイレクトに行くバスを教えてほしい」と尋ねたところ、寄り添うような姿勢は一切なく、「ダイレクトに行くバスなんかない」と突き放すように言われました。
掲載日 2026/10/02
このたびは、サクラマチ熊本のバス案内所をご利用の際、窓口係員の対応についてご不快な思いをおかけしましたこと、深くお詫び申し上げます。
お客様からのご意見につきまして、当日の対応状況を確認し、担当係員には、お客様へのご案内の際は、ご希望やご質問を丁寧にお伺いし、必要な情報を分かりやすくお伝えするよう指導いたしました。
今回いただいたご意見を真摯に受け止め、今後はお客様に寄り添った対応に努め、より分かりやすく丁寧なご案内ができるよう、接遇の向上に努めてまいります。
今後ともサクラマチ熊本バス案内所をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/09/20
産交バスダイヤ改正の欄、八代方面の系統の新設欄と廃止欄が全く一緒の系統で何が変わるのかが読み取れません。
掲載日 2026/10/09
平素より産交バスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
この度は、弊社ウェブサイトの「ダイヤ改正のお知らせ（八代方面）」の表記につきまして、ご案内が至らず大変ご不便をおかけいたしました。
また、貴重なご指摘をいただき誠にありがとうございます。
新設欄と廃止欄に同一の系統が記載されていた点につきましては、該当系統の「宮原中央」バス停本数の変更（1本から２本）に伴うものでしたが、誤解を招く不適切な表記となっておりましたため削除いたしました。
今後とも産交バスをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/09/19
時刻表を調べていたのですが、宮崎行のなんぷう号と、人吉駅まで周遊バスとの人吉インターでの接続が悪く、予定を組む上で非常に困ります。特に9時03分に人吉インターに着く便では、10時20分まで乗り継ぎのバスが来ません。接続時間の調整など、対策をお願いします。
掲載日 2026/10/09
この度は、人吉インターバス停における高速バスと周遊バスの接続について、貴重なご意見いただきありがとうございます。
高速バス到着時間と周遊バスの発車時刻を考慮した接続時間の調整について、今後の運行改善の検討課題としてまいります。
なお、周遊バスの運行時刻については、地域の公共交通との調整や運行計画にも関係するため、弊社だけで決定できるものではなく、自治体様との協議が必要となります。
今後、自治体様とも情報を共有し、利用者の皆様がより利用しやすい公共交通となるよう、接続時間を含めた運行ダイヤについて検討してまいります。
今後とも産交バスをご利用いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/09/18
【内容】
いつも産交バスを利用しています。
今回、バス停の名称について気になったことがあり、ご意見をお伝えしたくご連絡しました。
私は普段 自宅から通町筋 の区間で定期券を利用しています。
本日、定期区間のバス停から乗る際、産交バスのサイトで「市役所前」と検索して乗車しました。
ところが、実際に到着した「市役所前」が、普段利用している「市役所前」とは別の場所でした。
同じ「市役所前」という名称のバス停が複数あることを知らなかったため、検索結果だけではどの「市役所前」なのか判断できず、少し戸惑いました。
また、同じ名称のバス停が複数あることで、定期券の利用区間に含まれるのかどうかについても分かりにくく感じました。
利用者が初めて利用する場合でも間違えにくいように、例えば検索結果やバス停名に「市役所前○○」などの区別を付けるなど、もう少し分かりやすくしていただけると助かります。
今回のようなケースで、どの「市役所前」であれば定期券で利用できるのかについても、併せて教えていただけますと幸いです。
今後も利用したいと思っているので、より分かりやすくしていただきたいです。
掲載日 2026/10/02
平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
このたびは、「市役所前」ののりばのご案内が分かりづらく、ご不便をおかけしましたこと心よりお詫び申し上げます。
「市役所前」にはA・B・Cの３つののりばがございます。定期券の利用可能停留所に「市役所前」が含まれている場合は、３つののりばで共通してご利用いただけます。
各のりばの位置は、時刻検索サイト内の「のりば地図」を押していただくとご確認いただけます。
いただいたご意見を踏まえ、お客様が迷わずのりばをご確認いただけるよう、ご案内方法の見直しを検討してまいります。
今後とも産交バスをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。