WEBご意見箱 改善事例
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2026/01/17
バス停名 ⇒ 熊本駅前
方面(向き) ⇒ 蓮台寺方面
利用時間 ⇒ 18時15分
【内容】
退勤が17時15分で、職場から自宅最寄バス停までのバスは50分待つ必要があるので、アミュプラザによってから、熊本駅前18時15分発の熊本港行か18時25分発の蓮台寺経由西部車庫行をよく利用しています。
18時25分発の便のバスきたくまさんの表示に問題がおきることは少ないのですが、最近18時15分発の熊本港行がどこにいるか確認しても、バスきたくまさんではうまく表示されないケースが多いようです。
ちなみに、他社ですが、しろめぐりんもどこにいるかの表示がうまくいかないケースが多いような気がします。
1月14日と16日に熊本駅前18時15分発の熊本港行に乗ろうと思ったのですが、18時10分〜13分にどのへんを走行しているかバスきたくまさんで確認したところ、始発前の表示でした。
1月14日と16日の熊本駅前18時15分発の熊本港行の遅延証明書を確認したところ、「走行実績が取得できませんでした。」の表示でした。
ドライブレコーダがあると思うので1月14日と16日の熊本駅前18時15分発の熊本港行は熊本駅前を何分ごろ出発したか教えてください。熊本港行の最終便なので、欠便だったとは思えないので。
掲載日 2026/01/29
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、車両の位置情報が反映できておらず、ご不便をおかけいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
ご指摘くださいました両日の運行状況を確認いたしましたところ、以下の通りほぼ定刻通りに運行しており、遅延は1〜2分程度でございました。
・1/14(水)18:16 熊本駅前発
・1/16(金)18:16 熊本駅前発
当該の車両2台につきましては、現在は正常に位置情報が反映されていることを確認しております。今後はシステムのメンテナンス体制を強化し、再発防止とサービス向上に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/01/16
バス停名 ⇒ グランメッセ前
方面(向き) ⇒ 阿蘇くまもと空港
利用時間 ⇒ 9時58分
【内容】
空港リムジンバスの利用ですが、座席が空いてなく座れない状態なのに、座席に荷物を置いて、隣に人が座れなくしている人を多く見ます。
さすがに、空港リムジンバスなどつり革につかまれないバスを利用する時には、運転手から荷物で席を取らないように一言言って頂けると、空港リムジンバスを利用する時に助かります。
掲載日 2026/01/23
平素より空港リムジンバスをご利用くださいましてありがとうございます。この度は、ご利用に際しご不便をおかけしましたこと深くお詫び申し上げます。
ご指摘のとおり、車内混雑時には後からご乗車されるお客様のため、座席にお荷物を置かないようご配慮をお願いしております。
今後は、運転士が車内のお客様の状況を適宜確認し、お荷物の取り扱い及び相席へのご協力について、より積極的なアナウンスを行うよう指導を徹底してまいります。
今後とも空港リムジンバスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/01/15
バス停名 ⇒ 通町筋鶴屋前
方面(向き) ⇒ 水前寺方面ホテル日航前のりば
不具合内容 ⇒ 掲示物
【内容】
熊大行きの臨時バスの掲示があるが、「教会前から発車」以外の、日付やタイトルなどは全て間違っているのではないでしょうか。
そもそもセンター試験ではありませんし、1/14と1/15っていうのは昨日と今日ですよね?
掲載日 2026/01/23
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の通り、掲示物の内容に誤りがございましたので1/16に撤去いたしました。
ご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。今後は同様の誤りがないよう、再発防止に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/01/15
バス停名 ⇒ 子飼付近
方面(向き) ⇒ 八反田方面
利用時間 ⇒ 15時15分
【内容】
車を運転している時に肥後銀行子飼支店の近くのバス右折のために駐停車禁止のマークより手前で停止していたのですが、その位置に別の産交バスが停止していたのに、横から来た八反田行きの産交バスが私の車と産交バスの隙間に割り込んできて、私の車の左前ギリギリを通ったのでぶつかるのではないかと焦りました。
右折後もその運転手は、しばらくして車線変更をしたり、前の産交バスを追い抜いたり危ない運転をしてました。
しかも大江渡鹿のバス停より手前で信号停止している最中にお客さんを降ろしていましたが、それって大丈夫なんでしょうか。
掲載日 2026/01/23
この度は、運行に関しまして貴重なご意見をお寄せいただき、誠にありがとうございます。またご不快な思いをおかけし申し訳ございません。
当該運転士には車線変更の際には後方車両に十分配慮すること、また、いかなる交通状況であってもバス停以外での乗降は行わないよう、あらためて指導いたしました。
今後も皆さまに安心してご利用いただけるよう、安全運行に努めてまいりますので、引き続き産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/01/15
通勤や通院で市電や路線バスを利用していますが、昨年6月に市電、10月に路線バスの運賃が値上げされました。市民の負担が増えています。
熊本市中心部を利用する際に、定期券とまではいかなくても、何か割引を実施してもらえないでしょうか?
バス事業者各社の経営が厳しいのは十分承知しておりますが、ご検討いただきたいです。
掲載日 2026/01/29
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。 この度の運賃改定により、お客さまのご負担が増しておりますことを心よりお詫び申し上げます。
現在、少しでもご負担を軽減いただけるよう、熊本市内中心部での「200円均一運賃」や、複数回のご利用に便利な「わくわく1dayパス」がございます。
いただいたご要望は、今後より良いサービスを検討していく上での大切な指針として、社内および関係機関で共有させていただきます。
これからも、地域の皆さまに寄り添えるバスを目指してまいりますので、今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/01/14
1月17日に不発弾処理の交通規制で通行止めになる部分があるのですが、高速バスなどは、大丈夫なのでしょうか?
不発弾処理の時間帯の便ですけど、宮交シティのみしか乗降出来ないのでは、ないでしょうか?(熊本ー宮崎・B&Sみやざき・福岡ー宮崎)などの路線です。
不発弾処理に伴う交通規制は、緊急にホームぺージや関係各共同バス事業者でもホームぺージに載せる案件だと思います。
掲載日 2026/01/20
この度は、お問い合わせくださいまして誠にありがとうございました 。
お問い合わせいただきました、1月17日の宮崎市内における不発弾処理に伴う交通規制につきまして、当日の高速バスは運行ルートおよびバス停が規制区域外であったため大きな混乱もなく無事に通常通りの運行を終了いたしました。
本来であれば、事前にお問い合わせへの回答およびホームページへの掲載を行うべきところ弊社の対応が遅れ、処理日を過ぎてからの掲載となりましたことを深くお詫び申し上げます。
今後、交通規制や緊急性の高い情報が発生した際には、より迅速な情報提供に努めてまいります。
何卒ご理解賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/01/14
いつもお世話になっております。
サクラマチの駐車場で洗車サービスはありますか?
掲載日 2026/02/05
平素よりSAKURA MACHI Kumamotoをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
サクラマチ熊本駐車場にはあいにく洗車サービスはございません。近隣の洗車サービスをご利用いただけますと幸いでございます。
今後ともSAKURA MACHI Kumamotoをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/01/13
玉名営業所のバスの車内アナウンスに関してです。熊本駅前のアナウンスで交通系 ICが使えない案内が流れるんですが「当面の間、現金またはくまモン ICでお支払いお願いします」みたいなアナウンスは要らないと思います。何故ならばもうタッチ決済が使えるからです。これ移行期間のアナウンスですよね?他の木山、熊本営業所は流れてません。地元民ならまだしも県外から来た方は混乱すると思うので更新されたほうがいいと思いますよ。
掲載日 2026/02/05
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
この度は、玉名営業所路線の車内放送に関しまして、貴重なご意見をお寄せいただき御礼申し上げます。
ご指摘いただきました「熊本駅前」停車時のアナウンス内容を確認いたしましたところ、お客様のご指摘の通り、「クレジットカード等のタッチ決済」に関する案内が含まれていない旧データのままであることが判明いたしました。現在、早急に放送案内の修正及び更新作業を進めております。
この度はご不便をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/01/12
2026年1月12日13時52分福岡空港国内線発の高速バスひのくに号を利用しました。
国際線で中国人の団体のうち1人が来ていないということで、4、5分待たされ出発が遅れました。
運転手の方は3回ほどバスの乗客全体に向け「出発しますがいいですか?」と確認されましたが、観光バスツアーでもないのになぜ1人の乗客を待たないといけなかったのか、そして遅れての出発となったのか回答が欲しいです。
私を含め他の乗客はバスの発車時刻に間に合うように時間管理をしながら時間を守って来ていますし、バスを降りた後の予定もあります。
定期路線バスは定刻に運行するのが公共交通機関の役目ではないのですか?
今回の遅れは非常に迷惑で不快でした。道路の交通状況ややむを得ない事情での遅れは理解できますが、今回の出発遅延は納得がいきません。
掲載日 2026/01/23
この度は、高速バスひのくに号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。また、福岡空港国際線での出発遅延に際しご不快な思いとご迷惑をおかけし大変申し訳ございません。
ご指摘くださいました当日の状況をドライブレコーダーで確認いたしました。
外国のお客様のお一人が出発直前にお連れ様が来ていないことを翻訳アプリで運転士に伝え、その対応に時間が掛かり遅れて出発するに至りました。
状況に応じて、お申し出のお客様に次便のご案内を行うなど円滑に定時運行を行うための対応方法につきまして、指導いたしました。
お客様にご不快な思いをおかけしましたことを真摯に受け止め、今後も安心してご利用いただける
公共交通機関を目指し、引き続きサービス向上に努めてまいります。
今後とも産交バス並びに「ひのくに号」をよろしくお願い申し上げます
ご投稿日 2026/01/12
バス停名 ⇒ 桜町バスターミナル
方面(向き) ⇒ 植木・山鹿方面
【内容】
バスきたくまさんに表示されている時刻が平日ダイヤになっているようです。
修正して下さい。
掲載日 2026/01/23
平素より弊社バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。 この度は「バスきたくまさん」の表示内容につきまして、貴重なご指摘をいただき厚く御礼申し上げます。
ご指摘いただきました通り、本来であれば休日(または祝日)ダイヤで運行すべきところ、システム上の設定不備により平日ダイヤの時刻が表示される事象が発生しておりました。
せっかくご確認いただいたにもかかわらず、正確な情報をご提供できず、多大なるご不便とご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。
本件につきましては、ご連絡をいただいた当日の修正には間に合わず、正午頃に一時的な非表示措置を講じ、翌日以降に誤りはなかったため、正常な表示へと復旧しております。
今後はこのような事態を未然に防げるよう、システムの運行データ管理およびチェック体制をより一層強化してまいる所存です。
今後とも、弊社バスならびに「バスきたくまさん」をよろしくお願い申し上げます。
