WEBご意見箱 改善事例

改善・対応 掲載日　2026/05/27

この度のご投稿、誠にありがとうございます。
ご意見に対するご回答が大幅に遅れましたことを深くお詫び申し上げます。

ご指摘をいただきました5月8日（金）の運行につきましてドライブレコーダーで確認いたしましたところ、当日は8時37分に通町筋バス停に到着後、9名のお客様の乗車対応およびトランクルームへの荷物9個の積み込みを行っておりました。
あわせて、ご乗車の外国人観光客へのご案内・対応を行ったため、同バス停の発車が8時40分（3分間停車）となっておりました。

後方にいたバス車両や、お待たせした周囲の皆様にはご迷惑をおかけし大変申し訳ございませんが、お客様の安全なご乗車および適切なご案内のため、どうしてもお時間を要する場合がございます。
何卒、ご理解とご容赦を賜りますようお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2026/06/01

平素より産交バスひのくに号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度は弊社運行便におきまして、お客様に不安と恐怖心を与えましたことを、深くお詫び申し上げます。

ご指摘の件につきまして、デジタルタコグラフのデータ解析およびドライブレコーダーの映像からご指摘の内容を確認いたしました。
なお、運行速度等詳細な走行内容に関しましては、記録データの管理規定及びプライバシーの保護の観点から控えさせていただいておりますが、今回のご指摘を真摯に受け止め、該当運転士に対し、運行データの記録を元に自らの運転の問題点を認識させ、安全運転の再指導を厳しく実施いたしました。さらに指導教官による実技指導や抜き打ちでの運行実態調査を実施し再発防止を図ります。

今後は一層の安全管理体制の強化を図り、信頼回復に取り組んでまいりますので、今後とも産交バスひのくに号をよろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2026/05/27

この度の投稿、誠にありがとうございます。

ご指摘の運行につきまして調査した結果、交差点付近にて、前方の自転車との接触リスクを回避するため、運転士の判断でクラクションを1回使用した事実を確認いたしました。

調査により「あおり運転」の事実はございませんでしたが、当日の状況を精査した結果、減速等の措置も可能であり、今回のクラクションの使用は周囲への配慮や慎重さに欠け、誤解を招く運転であったと受け止めております。ご不快な思いをおかけし、誠に申し訳ございませんでした。

今後は危険回避の局面であっても、状況に応じたより適切な判断と周囲への配慮、および減速徐行による安全確保を徹底するよう指導してまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2026/05/27

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度は終点でのご案内につきまして、ご不快な思いをおかけしましたことを心よりお詫び申し上げます。

調査の結果、当該運転士は小山団地到着時に確認を怠り、待機場所までお客様をお連れしたことが判明いたしました。
その後、八反田方面への行き方を方向のみで限定的にご案内してしまい、ご不安な状況のお客様に寄り添った丁寧な説明が不足しておりました。誠に申し訳ございません。
今後は終点での車内確認を徹底するとともに、親切・丁寧なご案内に努めてまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2026/05/27

この度は産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。当社のバスをご利用に際して、ご不快な思いをおかけし申し訳ございません。

本件につきまして、該当の営業所へ直接指導を行いたく存じます。恐れ入りますがご利用のお日にち、ご乗車された時間、どちらのバス停での出来事かを下記メールアドレスまでご連絡いただけますでしょうか。

お手数をおかけし大変恐縮ですが、何卒よろしくお願い申し上げます。
[email protected]

改善・対応 掲載日　2026/05/27

この度は産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。当社のバスをご利用に際して、ご不快な思いをおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。

本件につきまして、該当の営業所へ適切な指導・改善を行いたく存じます。恐れ入りますが、今回の出来事がどちらの停留所で起きたことか、下記メールアドレスまでご連絡いただけますでしょうか。

お手数をおかけし大変恐縮ですが、何卒よろしくお願い申し上げます。
[email protected]

改善・対応 掲載日　2026/05/27

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。

デビットカードでバス車内のタッチ決済をご利用いただいた場合、乗継割引等の運賃計算の都合により、口座からのお引き落としは即時ではなく、翌日となります。

恐れ入りますが、翌日以降に改めて口座残高をご確認くださいますようお願い申し上げます。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2026/06/04

平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。この度は、お客様に大変ご不快な思いをおかけいたしましたこと、深くお詫び申し上げます。

ご指摘の件につきまして、当該運転士へ事実確認を行いました。今後は降車時の安全確認および接遇対応について、改めて指導を徹底してまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2026/05/27

平素より産交バスをご利用くださいまして誠ににありがとうございます。また、運転士の基本動作に関する大変貴重かつ具体的なご意見をいただき、重ねて御礼申し上げます。

ご指摘いただきました一連のミラー確認手順は、まさに弊社が全運転士に対して徹底している、安全運行の「最基本動作」でございます。

これらは教習所や入社時の初期訓練だけでなく、毎月の安全指導や添乗教育においても繰り返し指導している初歩的かつ最も重要なステップでございます。それにもかかわらず、今回このようなご心配をおかけする事態となり、指導の至らなさを深く反省しております。

お客様が安心してご乗車いただけるよう、基本に忠実な安全運転の徹底に会社を挙げて取り組んでまいります。
今後とも、お気づきの点がございましたら、ご遠慮なくご意見をお寄せいただけますと幸いでございます。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2026/05/27

この度は、弊社バスの走行により、お客様に多大なる恐怖心とご不快な思いをおかけしましたことを、深くお詫び申し上げます。

ドライブレコーダーの映像を確認しましたところ、ご指摘の通り、鹿校通一丁目バス停付近において、左側車線を走行中の自転車に対し、弊社のバスが十分な側方間隔を確保せずに追い越し、近距離まで接近していたことを確認いたしました。

当該運転士に対し厳重注意をおこない、ドライブレコーダーの映像を確認させた上で、十分な側方間隔の保持について再教育を実施いたしました。
また、本件を社内で共有し全営業所の運転士に対し、側方間隔保持徹底を周知いたしました。
改めまして、この度は多大なるご迷惑をおかけしましたことを重ねてお詫び申し上げますとともに、公共交通機関として、地域の皆様が安心して通行できる安全な運行に努めてまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。