WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2026/06/25
バス停名 ⇒ 清水台団地入口
方面(向き) ⇒ 桜町バスターミナル
利用時間 ⇒ 12:04
【内容】
12:04発のに乗る予定でバスきたくまさんで見ていましたが、その便だけずっと始発前できませんでした。その次の便は普通に動いているのにそれだけ始発前で動いてないと困ります。前からこういうことよくあるので改善してください。
掲載日 2026/06/30
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。このたびは、バスロケーションシステムの不具合により、ご不便とご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。
調査の結果、11時頃よりバスロケーションシステムの不具合が発生し正常に位置情報を確認できない状況となっておりました。その後、現在は不具合は発生しておらず、正常に動作していることを確認しております。
このたびは、ご利用のお客様にご不便、ご迷惑をおかけしましたことを重ねてお詫び申し上げます。今後も再発防止に努め、より安定したサービスの提供に取り組んでまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/25
空港リムジンバスの運賃値上げについて、各方面からの批判をお受けだと思います。それ毎に「物価高騰」「運転士不足対策・待遇向上」を名目に理解を求めていますが、それでは「阿蘇くまもと空港」利用者に限定した値上げの理由にならないと感じます。
上記のみが理由であれば、全体を値上げとするのが筋です。空港の乗降に付いては、実質的に空港施設利用料と思しき加算料金が設定されていますよね。(例えば九州横断バスなら大津駅南口より、熊本市内に近い空港の方が料金が高い)。空港乗降に限った値上げを実施されるにあたり、利用される方全員が納得の行く理由を、このご意見箱の回答、更にはニュースリリースなどで明確に示して下さい。
他の空港に比べると、空港乗降とそれ以外のバス運賃の差があまりにも大きいと感じています。
掲載日 2026/06/30
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
阿蘇くまもと空港リムジンバスの運賃改定につきまして、お客様にご負担をおかけいたしますこと、また、対象路線や理由についてご疑念を抱かせてしまいましたこと、お詫び申し上げます。
今回の運賃改定におきまして、阿蘇くまもと空港を起終点とする区間に限定して実施する理由につきましてご説明申し上げます。
弊社では全社的な輸送コストの上昇が続く中、コスト吸収が極めて困難な状況となっております。その一方で、空港路線はインバウンド需要の拡大等によりご利用が過去最高水準で推移しており、今後も増加が見込まれるお客様に対し、運行便数の確保など安定した輸送サービスを継続的にお届けするため、同区間に限定した改定に踏み切ることといたしました。
また、お客様がご懸念されております「空港施設利用料」等の名目での加算を含めている事実は一切ございません。関係法令や制度に則り、適正な運賃として運輸局へ届出（認可）を行った上で設定いたしております。
ご利用のお客様にはご負担をおかけし誠に心苦しい限りではございますが、安定した輸送サービスを維持するための苦渋の決断として、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/25
福岡市でイベントがある際に、ひのくに号の深夜便を運行して欲しい。
22:30が天神バスセンターの最終便ですが、23時台、24時台の運行を検討して欲しい。
7月に利用する予定でしたが、高速バスは断念。新幹線を利用することにしました。
掲載日 2026/07/23
このたびは貴重なご意見をお寄せいただき、ありがとうございます。
ご要望のひのくに号深夜便の運行につきまして、運転士の労務環境への配慮や運行体制の確保といった課題に加え、過去に運行していた際のご利用状況なども踏まえまして、誠に申し訳ございませんが、現在のところ深夜便の運行予定はございません。
今回いただいたご意見につきましては、お客様のご要望として真摯に受け止め、今後の運行計画やサービスのあり方を検討する際の参考とさせていただきます。
ご要望に沿えず誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/24
バス停名 ⇒ 八分字
方面(向き) ⇒ 桜町バスターミナル方面
利用時間 ⇒ ７時３９分
【内容】
イヤホンなしで、スマホでゲームしたり動画を観たりしている人がいます。
煩くて非常に不愉快です。
何か対策を立ててください。
掲載日 2026/06/30
平素より弊社バスをご利用くださり誠にありがとうございます。この度は車内でのスマートフォン音量により、お客様にご迷惑をおかけいたしました。
弊社といたしましてもマナー遵守は重要な課題と捉えており、すべてのお客様に快適にご利用いただけるよう、車内の音声合成案内（マナー放送）の活用や運転士への指導を徹底し、周囲へのご配慮を促す車内環境づくりに努めてまいります。
この度は貴重なご意見ありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/24
バス停名 ⇒ 熊本県庁付近
方面(向き) ⇒ 市内→健軍方面
利用時間 ⇒ 午前９時頃
【内容】
６月24日午前9時過ぎ、味千ラーメンのラッピングした御社のバスが急発進急ブレーキ走行を繰り返してました。
大雨で大渋滞していたので遅延が発生していたからなのかもしれませんが、横を走っていて危険を感じたので連絡をしました。
また、水たまりの跳ね水や発進時の屋根から大量に落ちてくる水もかなりまき散らしながら行かれてましたし、大雨だからこそ運転に注意する必要があるのではと思います。
これは前の話ですが、ここの逆路線で電車通りに入る際、右側車線から右折後に流れるように電車通りの左車線に行かれたバスがいました。
こういう危険運転も控えていただくようにお願いします。
掲載日 2026/07/23
この度は貴重なご意見を賜りまして、誠にありがとうございます。また、弊社バスの運行につきまして、大変ご心配をおかけいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
ご指摘いただきました便のドライブレコーダーおよびデジタルタコグラフを確認いたしましたところ、ご指摘どおりの状況が記録されておりました。
該当運転士に対しては、雨天時の安全走行ならびに急発進・急ブレーキの禁止について厳重に指導いたしました。また、他の運転士につきましても今回のご指摘を共有し、改めて安全運行の徹底を指示いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/24
木山行のバス、メガネの高齢の運転手、夜の時間で道路空いてるのに運転が遅すぎる。
いくら安全運転とは言え度が過ぎる低速は問題だ。昨日も15分近く遅く着いたが後ろから次のバスが追いついていた。他の運転手ではここまで送れない。自分のペースでのんびり運転してるようにしか見えない。
高齢でもう運転が難しいのであれば退職すべきでは無いのか？
掲載日 2026/06/30
平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
この度は、ご不便をおかけしましたことを心よりお詫び申し上げます。当日の運行状況を確認いたしましたところ、当該運転士は安全運転を徹底し、法令や社内基準に沿って適切に運行していたことを確認いたしました。
弊社といたしましては、今後とも安全運行を第一としながら、可能な限り定時運行に努めてまいります。何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2026/06/24
サクラマチクマモトで、先週末に行われたKDDIの「おもいでケータイ再起動」。仕事で行けなかったのですが、テレビのニュースで見て好評のようだったので、また機会があれば実施していただきたいです。
また、行ってみたいイベントの告知がサクラマチのホームページを見て、直前に知ることがあるので、ホームページやSNSでもっと事前に告知していただければ、行きやすくなると思います。
今回のように参加したくなるイベントが増えれば来館動機にもつながるのでいいと思います。
掲載日 2026/07/03
平素よりSAKURA MACHI Kumamotoをご利用くださいましてありがとうございます。この度はイベントに関するご意見をいただきありがとうございます。
今後のイベント誘致、運営の参考とさせていただきます。
今後ともSAKURA MACHI Kumamotoをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/23
ここ数日、九州産交バスの路線バスや高速バスに関する事故のニュースを複数目にしました。
日頃の安全対策はどのようになっているのでしょうか。乗客としては、度重なる事故のニュースで不安に感じております。
梅雨の時期になっていますので、いつもと道路状況が違うなどあるのかもしれませんが、雨の日は渋滞もしますし、雨の日だけ利用する乗客もいると思いますので、安全運行でお願いします。
掲載日 2026/06/26
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、度重なる事故により多大なるご不安を与えてしまいましたことを、深くお詫び申し上げます。
再発防止のため、速やかに全運転士に対し安全運行への危機意識を持つよう、厳しく指導いたしました。また、ご指摘の通り雨天時の運転につきましても天候に応じた危険性を、改めて周知徹底いたしました。
お客様へ安全、安心をご提供できますよう、引き続き再発防止に取り組んでまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/22
熊本駅のバス乗り場1番2番乗り場の前に水がかなり溜まります。
バスに乗るときにバスを近づけてくれる運転手さんもいますが、そうでない方は乗るとき水たまりの中に入ってから乗らないといけないので靴の中に水が入ります。
排水がうまく行ってない場合は掃除して頂くか何らかの対策をお願いします。
掲載日 2026/07/06
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。このたびは、熊本駅前バス乗り場をご利用の際に、水たまりによりご不便をおかけしておりますことをお詫び申し上げます。
ご指摘いただきました熊本駅前1番・2番乗り場付近の水たまりにつきましては、早急に関係各所へ情報共有を行い、改善に向けた連携を図ってまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/22
バス停名 ⇒ 京町本丁
方面(向き) ⇒ 西武車庫
利用時間 ⇒ 7時50分通過
【内容】
6/22の月曜、7時50分に京町本丁を発車した産交バス、乗降口30cmもないところで乗ろうとしているところを何の声かけもなくドアを閉め発車しました。
危うく轢かれて大怪我をするところだった。
後ろもカメラで見ることが出来るのに安全確認もできないのか。熊本市長、陸運局、警察にも連絡します。注意喚起でネットにも上げます。最悪の運転手です。子ども達も利用しているのに何であんな運転で公共のバスを運転出来るのか疑問。
熊本県内の大手、産交バスがそんなことをするなんて恥ずかしい。今後ないよう指導をして下さい。
掲載日 2026/07/23
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度のご意見につきまして、大変危険な思いをおかけしましたことを、深くお詫び申し上げます。また、ご回答が遅れましたことも、重ねてお詫び申し上げます。
当日のドライブレコーダーを確認いたしましたところ、2名様のご乗車後に発車体制に入った際、後方から近づいてこられたお客様に気づかないまま扉を閉めて発車した事実を確認いたしました。
大変危険な状況であったこと、また、ご不快な念をおかけしてしまい、誠に申し訳ございませんでした。
当該運転士への厳重注意を行うとともに、発車時の徹底した周囲確認を周知し、再発防止に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。