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WEBご意見箱 改善事例

お客さまの声をカタチに

このページでは、これまでにお寄せいただいたご意見をもとに改善した主な取り組みを順次ご報告してまいります。お寄せいただいたご意見の中には、対応に時間のかかるもの等もあり、全てを掲載することができませんが、何らかの形で経営に活かしていくために、大切にお預かりいたします。
ご投稿誠にありがとうございました。


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全ての改善・対応記事一覧

件数:1231~1240件(全10423件)

お客さまの声 ご投稿日 2024/03/11

わくわく1dayパスについて意見です。
現在、わくわく1dayパスは年度ごとに有効期限を区切ったり、デザインを変えたりしての発売になっていると思います。
以前、券面を年と月と日を削っていたと思ったのですが、年度ごとに有効期限を区切っているのであれば月と日だけを削る方式にしても問題ないと思います。なぜならば、4月〜12月を削れば2023年、1月〜3月を削れば2024年ということはわかると思うからです。2012年度のわくわく2dayパスがあったの見てみたのですが、それは月と日だけを削る方式でした。

2024年度以降、2年もしくは3年ごとに有効期限の設定とデザインの変更をしないのであれば、券面を削る部分は月と日だけを削る方式でいいのではないかと思います。

改善・対応 掲載日 2024/03/13

平素よりわくわく1dayパスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

スクラッチのデザインにつきまして、乗車券の外側のデザインは毎年変更しておりますが、運転士は乗車券の内側にございます年月日の部分を目視で確認し、それが有効か無効かを判断しております。
そのため、内側(年月日のスクラッチ部分)のデザイン変更は視認性を確保するためにほぼ困難であり、運転士が前年のチケットと区別できないため、現在のデザインを採用しております。
また、お客様の利便性向上を目指し、一部の券種ではデジタル化をおこなっております。今後も乗車券のデジタル化を進め、より良いサービスの提供に努めてまいります。

この度のご投稿誠にありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2024/03/11

パーク&ライドを初めて使いました。
バスもりがQR読み込みの為降りる時慌ててしまいサービス券を忘れそうになりました。たまたま同行者が気をつけてくれていて、言ってくれたので事なきを得ましたが、宿泊しての往復利用だったためサービス券を貰ってなかったら駐車場代が6000円とかになってしまうところでした。
せっかくのいいシステムなのにこれでは忘れたりした方は二度と使わないのではないかと思います。バスもりと連動するとか乗る時にサービス券を貰えるとかにして欲しいです。終点なら最後に降りれば後ろの人を気にせず慌てませんが途中で降りるのでサッと降りたいのにとても不便です。
また回数券は2人で使う場合時間がかかるので一度にもぎれるように改善して欲しいです。

改善・対応 掲載日 2024/03/13

この度は産交バスひのくに号並びにパーク&バスライドサービスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

パーク&バスライドのサービス券配布のタイミングにつきまして、駐車台数に限りがあり、割引料金をパーク&バスライドを実際にご利用されるお客様に限定するため、現在の運用を行っております。
また、サービス券のデジタル化も検討いたしましたが、精算機との連動が技術的に困難であるため、現在は断念しておりますが、お客様のご意見を参考にし、利便性の向上に引き続き取り組んでまいります。
バスもり回数券の2枚連続利用につきましては、開発会社へ要望いたします。

今後とも産交バスひのくに号並びにパーク&バスライドサービスをよろしくお願いいたします。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2024/03/11

桜町バスターミナルの22番のりばにある案内看板が一つだけ臨時になっていました

改善・対応 掲載日 2024/04/12

平素より桜町バスターミナルをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は青ホームのサインに関しまして、ご指摘をくださりありがとうございます。またご回答が遅くなりましたことをお詫び申し上げます。

ご指摘くださいました通り、ホーム側の天井部のサインには「降車 Arrival only」、通路側の天井部には「臨時 Special Bus Stop」と記載しており、表現に相違がございましたので、サインを修正し、表現を「降車 Arrival only」に統一いたしました。

今後とも桜町バスターミナルをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:バス案内所・乗車券売場
お客さまの声 ご投稿日 2024/03/11

2024年3月11日(月)
サクラマチ 9:47発
空港行きリムジンバスに乗車。

トランクルームへ荷物を入れる際に手伝ってくれないのでしょうか?

前に並んでたのにトランクルームに入れてる際に後ろの人に抜かされて不愉快です。

乗る度に不愉快になります。

改善・対応 掲載日 2024/03/22

平素より空港リムジンバスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご不快な思いをお掛けし大変申し訳ございません。

当日の状況をライブレコーダーにて確認を行いましたところ、ご指摘の通りの状況を確認いたしました。
トランクサービス並びに乗車順のご案内につきまして配慮に欠けておりましたので、当該運転士には再度、指導を行いました。
引き続きお客様の立場にたったトランクサービスを行い接遇向上に取り組んでまいります。

今後とも空港リムジンバスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2024/03/10

道の駅通潤橋や九州中央自動車道山都町通潤橋インターが出来て、これからのシーズンが繁忙期を迎えます。現在長く休止中のあそくま号神戸を経由しない便を廃止して高速道路、山都町経由で延岡ー熊本を一往復新たに運行して頂きたいです。

改善・対応 掲載日 2024/03/13

この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。

ご投稿の件につきまして、現在もあそくま号は休止中であり、廃止した場合も運転士不足の解消には繋がりません。
また、神戸を経由する大阪、京都行のサンライズ号につきましては、便あたり平均20名以上で推移しておりますので、現在のところ夜行便の廃止(休止)につきましては考えておりません。何卒ご理解賜ります様、お願い申し上げます。

今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2024/03/08

お忙しい中恐れ入ります。

空港リムジンバスにつきまして。
私はお出かけIC1を所持しております。

空港リムジンバスにおいては、お出かけICが使えない旨はアナウンスされております。
しかし、お出かけIC1を使えるのか?(路線バスの市域外利用の時同様、半額処理されるのか)がどうしても分からないので、お教え頂きませんか?

改善・対応 掲載日 2024/03/13

平素より空港リムジンバスをご利用くださいましてありがとうございます。

お尋ねの件につきまして、空港リムジンバスでおでかけIC1はご利用いただけますが、障がい者カードとしての運用となりますので半額でのご利用となります。尚、お降りの際におでかけIC?をカードリーダーにかざしていただけますと、自動的に運賃の半額を徴収いたします。
今回ご案内等が不足しておりました空港リムジンバスでの「おでかけIC1」のご利用方法につきまして、ホームページに記載をさせていただきます。

今後とも空港リムジンバスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2024/03/08

県外から来た障がい者なのですが、ICカードニモカは今は西鉄しか使えないので、障がい者ニモカを持ってる私にとっては大変なので、西鉄と同じように使えるようにしてほしいです。

改善・対応 掲載日 2024/03/13

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

ご要望の件につきまして、ニモカ障がい者カードでの割引運賃のお支払いにつきまして、大変申し訳ございませんが、熊本県内の路線バスでは、割引運賃は自動的には適用されませんのでご了承ください。

なお、熊本県内ではくまモンのICカードで同様のサービスを行っております。
また、もしお客様が熊本市内にお住まいでしたら、おでかけICカードという熊本市の行政サービスもございますのでご案内いたします。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

くまモンICカード

おでかけICカード

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2024/03/08

まちなかループバスが廃止になった経緯を教えてください。

改善・対応 掲載日 2024/03/13

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。

熊本市ループバス路線の廃止につきまして、現在のお客様数を確認しますと、熊本市内の他の路線バス(1便約20名様)に比べて、ループバスはお客様数が半分ほどの(1便約10名様)とご利用が少ないことから、やむを得ず廃止することといたしました。
また、熊本地震以降、慢性的なバス運転士不足の状況にございましたが、令和6年(2024年)4月からの運転業務における時間外労働時間の上限設定や休息時間の確保基準の変更等(2024年問題)により、これまでと同じ数の運転士で現在の路線や便数を維持することが困難な状況にございます。
法令を遵守し運転士の労働条件の改善を図り、引き続き路線バス運行の安全確保を行うために、各路線毎のご利用状況を踏まえて検討いたしました。
ループバスの運行区間内には、他系統の路線バスが運行されていることから、廃止によるお客様に与える影響が比較的少ないと想定されることも選定した理由でございます。ご利用いただいておりますお客様にはご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2024/03/07

バス停の廃止欄(ホームページ)において、鉄砲塚の漢字が間違っています。

改善・対応 掲載日 2024/03/11

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
またHPの表記についてご連絡くださりありがとうございます。

ご指摘の通り誤った表示でございましたので正しい表示に修正いたしました。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2024/03/07

バス停名  ⇒ 市役所前
方面(向き) ⇒ 植木方面
利用時間  ⇒ 7時54分

【内容】
大窪二丁目定刻8時6分ですが、時間通りに着いたことがないです。
朝の通勤時間帯のバスなのに毎日10分遅れられるのは非常に困ります。
時間の見直し、ダイヤの見直しをお願いします。

改善・対応 掲載日 2024/03/12

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

4月1日に実施いたしますダイヤ改正で、定時性の面から所要時分の見直しを行っており、お客様がご利用されます時間帯の市役所前から大窪二丁目までの現行12分を、17分へ変更しております。
市役所前7:59発の場合、大窪二丁目着が定刻で8:16となり、お客様のご要望には添いかねるかもしれませんが、実態に即した変更内容となっておりますので、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス

件数:1231~1240件(全10423件)